七月的华北某机场,李航的手指在歼-16座舱盖边缘无意识地敲打。这是他首次单飞前的第13次模拟器训练,头盔里淌下的汗水把飞行服领口浸得发硬。
每个清晨五点,飞行学员们的闹钟比太阳早醒半小时。航理教室的黑板上永远留着没擦净的伯努利方程,墙角堆着磨损严重的《飞行训练手册》。
训练阶段 | 初教-6 | 歼-16 |
起飞速度 | 180km/h | 280km/h |
座舱压力 | 常压 | 1.2个大气压 |
操纵杆力度 | 3.5kg | 8kg |
王教官至今记得某次带教学员时,菜鸟在五边进近时突然喊:"报告!地平线好像歪了!"其实是他的头盔带没系紧。
歼-16的维护班长张建军有个特殊习惯——每次检修完都会拍拍战机的起落架舱。这个动作源自他刚入伍时,亲眼见到老班长用这个方式检查液压管是否漏油。
机型对比 | 歼-11B | 歼-16 |
最大过载 | +9G | +11G |
雷达孔径 | 900mm | 1100mm |
紧急离机响应 | 0.8秒 | 0.5秒 |
试飞员老陈的飞行日志里夹着女儿画的"守护符",每次大仰角机动时,那张皱巴巴的蜡笔画都会从储物格里飘出来。
李航终于等到单飞日。当他独自操纵30吨重的战机离地瞬间,耳机里突然传来塔台的声音:"洞幺,注意你的高度表..."话没说完就被电磁干扰切断。
机场跑道尽头的夕阳把歼-16的垂尾染成金色,地勤人员正在给03号机喷涂第27颗红星。塔台顶端的风向袋突然转向,远处传来引擎启动的轰鸣声。
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